HAKKIMIZDA
1984 Yılında Nurettin YAŞAR olarak başladığımız ticaret hayatımıza 2024 yılı itibari ile YSR otomotiv olarak yeni ve dinamik yüzümüz ve 40 yıllık sektör tecrübemizle devam ediyoruz.
ÜRÜNLERİMİZ
MAKASLAR
Makaslar, yol koşulları nedeniyle ani olarak şasi ve aktarma organlarına gelen yüklerin oluşturduğu enerjiyi üzerinde depolayıp, daha sonra açığa çıkararak sürüş konforu ve emniyeti sağlayan süspansiyon elemanlarıdır.
Konvansiyonel
Yaprak Yay
Bu tür yaylar, sabit kalınlıkta ve kademeli olarak değişen boyutlardaki en az üç adet katın birleştirilmesiyle oluşur. Konvansiyonel yaprak yaylar, yaylanma katsayısına göre kademesiz, yardımcılı ve muavinli olmak üzere üç farklı tipte üretilir.
Parabolik Yaprak Yay
Bu yaylar, kesitleri parabolik olarak değişen ve genellikle bir ila üç katmanlı olan yaprak yaylardır. Bu yaprak yay türü, daha az katman sayısı ile daha iyi esneklik sağlayabilir.
Z Tipi Yaprak Yay
Z-tipi yaprak yaylar, ağır ticari araçlarda kullanılan, gelişmiş süspansiyon performansı sağlayan bir yaprak yay türüdür.
SÜSPANSİYON KÖRÜKLERİ
Süspansiyon körük sistemi, özellikle ağır ticari araçlar, otobüsler ve bazı lüks otomobillerde kullanılan gelişmiş bir süspansiyon türüdür. Bu sistem, geleneksel metal yayların yerine hava basıncı ile çalışan esnek kauçuk körükler kullanır. Bu körükler, hava kompresörü ve elektronik kontrol üniteleri aracılığıyla yönetilir, böylece aracın süspansiyonu yük, yol koşulları ve sürücü tercihlerine göre dinamik olarak ayarlanabilir.
AMORTİSÖRLER
Amortisör, otomobiller ve diğer taşıtlarda kullanılan bir süspansiyon bileşenidir. Amortisörler, aracın yol üzerindeki pürüzlerden etkilenmesini azaltarak, hem yolcuların konforunu artırır hem de aracın yol tutuşunu iyileştirir. Bu bileşenler, aracın tekerlekleri ile şasisi arasında yer alır ve sürüş sırasında oluşan titreşimleri emer.
BAĞLANTI ELEMANLARI
V KOL
-
V kol, aracın süspansiyon sistemine ait bir parçadır ve tekerlekleri şasiye bağlar.
BUGİ KOL
-
Bugi kol, genellikle 'A' veya 'wishbone' şeklinde tasarlanmış bir süspansiyon bileşenidir.
ROT KOLU
-
Direksiyon kutusu ile tekerlekler arasında bağlantı kurarak, direksiyon hareketlerinin tekerleklere iletilmesini sağlar.
DIŞ AKSAMLAR (KAPORTA)
Ağır vasıtalar, özellikle büyük kamyonlar ve otobüsler, güvenli ve etkili bir şekilde çalışabilmeleri için özel olarak tasarlanmış dış aksam ve parçalara sahiptir. Bu araçların dış aksamı, dayanıklılık ve aerodinamik performansı optimize etmek üzere tasarlanmıştır. Ana bileşenler arasında, geniş ve güçlü şasi, yüksek kapasiteli süspansiyon sistemleri, dayanıklı lastikler ve büyük boyutta fren sistemleri yer alır.
FREN SİSTEMLERİ
Fren sistemleri, aracın hızını kontrol etmek ve durdurmak için tasarlanmıştır. Temelde, aracın kinetik enerjisini ısı enerjisine dönüştürerek frenleme işlemi gerçekleşir. Ana bileşenler arasında fren pedalı, kaliperler, fren diskleri veya kampanaları ve fren balataları bulunur. Modern araçlarda genellikle hidrolik fren sistemleri kullanılır. Bu sistemler, fren pedalına uygulanan basıncı, hidrolik sıvı aracılığıyla tekerleklere ileterek frenleme kuvvetini artırır.
.jpg)
